Достоинства:Хорошая сборка.Цепной редуктор.Мощность.
Недостатки:Есть косячки но они не существенные.При опрокодывании ручки в зимнее хранение и последующем весеенем возврате в рабочее положение,трос выжима сцепления зацепился за большой болт с ручкрй крепления корончатой гайки рукояти,Вроди бы не сильно,немного в натяг но ремень с роликом бил по кожуху.После пяти минут разобрались в чем проблемма.Неудобно менять колеса на фрезы.
Комментарий:Придумал лайфхак как менять колеса одному.Но это +тысячи две к бюджету мотоблока.Спереди на раме есть квадратная труба,под ручкой так в нее заводим домкрат от ваз2101 реечный,еще есть в продаже по тысячи.В нашем городе магазин Би-Би,это не рекламма.Можете поискать в гараже от дедушки.Фото снизу приложу.Если у кого есть сварочный аппарат и болгарка,то на домкрате площадку для подъема можно перевернуть на 180 гр,штатно она как бы перевернута с упором в верх,просто отрезав по нижнему краю пятака на земле потом сгоните по винту площадку,переверните и опять по винту поднимите и приварите пятак на место,но он и так ни плохо поднимает,так как домкрат не очень высокий потебуется кусок толстой 40мм половой доски,Сзади для устойчивости нужно 2 точки опоры.Просто,купить запасной сошник,около 700рублей,2 метра стальной полосы,сварите треугольник,оставив штатное отверстие на правильную высоту мотоблока.Всё становится гораздо удобней при смене колес,но по мне эту приспособу должен предоставлять завод в качестве доп опции!Удачи и берегите спины!
