Станок токарно-винторезный Jet GH-1880 ZX DRO RFS

Особенности:
- эксклюзивный протокол приемки JET с сертифицированными допусками (DIN 8606);
- массивная станина станка из серого чугуна;
- закаленные и отшлифованные направляющие станины;
- наличие съемного мостика для увеличения диапазона обрабатываемых деталей;
- коробка передач позволяет нарезать резьбу без замены шестерен;
- механизм привода шпинделя постоянно работает в масляной ванне;
- толчковый режим работы шпинделя;
- закаленные и отшлифованные шестерни в передней бабке и в коробке передач;
- регулировка зазоров направляющих при помощи клиновых планок;
- централизованная система подачи смазки продольного суппорта;
- регулируемая в поперечном направлении задняя бабка для обточки конусов;
- пятипозиционный управляющий вал с кулачками;
- ускоренное продольное перемещение суппорта (RFS);
- современный аналог 1К62.

Токарно-винторезный станок GH-1880 ZX DRO RFS промышленного класса выпускается компанией JET уже достаточное время, поэтому специалисты во многих странах мира уже успели оценить все его преимущества. Станок рассчитан на обточку заготовок диаметром до 460 мм над станиной, до 698 мм при снятом мостике gap (c ограничением по длине в 310 мм) и до 280 мм над поперечным суппортом.

Расстояние между центрами в этой модели увеличено до 2032 мм, предусмотрено ускоренное продольное перемещение суппорта. Станок выпускается в строгом соответствии с протоколом DIN 8606, что обеспечивает соблюдение всех норм и допусков на всех этапах сборки, а также гарантирует сервисное обслуживание во всех странах Таможенного союза. GH-1880 ZX DRO RFS установлен на массивную станину из особопрочного чугуна, ее направляющие проходят закалку по фирменной технологии производителя и шлифуются. Станок поставляется с устройством УЦИ, что облегчает и ускоряет работу оператора, снижает возможность появления брака.

Коробка передач станка, а также автоматическая подача продольного и поперечного суппорта позволяют нарезать все основные типы резьб, смены шестерен для этой операции не требуется. Предусмотрен толчковый пуск двигателя для облегчения смены режимов работы. Механизм шпинделя станка погружен в масляную ванну, это увеличивает ресурс изделия в целом, снижает уровень шума и решает проблему охлаждения. Станок поставляется с централизованной системой смазки продольного шпинделя, регулируемая задняя бабка позволяет обрабатывать конические заготовки.